全国各地环卫车型正在陆续进入国六时代上市,这次可能会持续较长几年时间,也只会在技术上对车辆排放和性能加强。经过几代更替,购车用户很多也处于观望阶段,在看国六稳定后在考虑购买洒水车,而且许多底盘生产厂家也看准这是个机遇,都想在环卫市场上来分一杯羹。
国六东风洒水车
以前环卫车市场底盘部分大多都被东风包揽(当然现在大部分还是它的天下),但此次国六来临时,许多其它底盘生厂商都来攻环卫车这一块蛋糕,前面我们向大家介绍了包括福田、凯马、唐骏等都以自己的优势看准某一两种车型开发出适合市场需求,而且对用户来说经济适用的车型,也都取得了不错成绩。
福田12吨洒水车
福田以前专攻重型车市场,国家政策重视环境保护后,也开始大力攻环卫市场,抓住国六时机 福田洒水车强势登场,我们已经详细介绍了,因其针对性的配置也在相关领域取得一定成成效,性价比高、性能好、价格便宜,一般私人用户或物业使用较多。
凯马压缩式垃圾车
很多各地用户应该知道或看到它们的身影,比如凯马专攻小型、中低端市场,适合在县城、郊区、农村等地方使用,因其身形小、轴距短可适应路况不好地方,全国各地都有了它的身影,也受到政府和用户认可。
另外还有许多其它厂家都在卯足劲,不求一下占领全部市场,都小心翼翼针对某一块薄弱区域加强攻势,只要能打开一个小的缺口,就能很好发展。凯马就是一个很好的例子,一开始就是全国最性价比的小型5吨洒水车打头阵,价格便宜,用起来也省心,驾驶配置也还行,经过两年发展,凯马已经完善出全套国六小型环卫车公告(包括洒水车、垃圾车、扫路车等),免征、环保公告齐全,农村环境治理上它肯定又是重头戏。
所以以后选择环卫车时,不一定要选择脑海里记忆车型,应该有针对性找到合适自己需要的车型,这里偷偷告诉下大家,一般新车型公告出来后,为了大力推广市场,都是经过市场调研,而且质量、售后保障有力,大家不防大胆考虑下新车型,重要的可以到生产厂家实地考虑。